Innovation Built On
Experience

Новости компании Aircrete

Aircrete Europe устанавливает новую автоматическую линию разгрузки газобетонных блоков в Bauroc Латвия

pdf_109

скачать PDF

Baurocкрупнейший производитель газобетона в Европе, владеющий тремя АГБ заводами, недавно завершил инвестиционный проект по увеличению производственных мощностей в Огре, Латвия. Чтобы отказаться от ручной укладки на поддоны, завод в Латвии был оборудован совершенно новой линией упаковки и разгрузки газобетонных блоков, что повысило безопасность и производительность завода. Для этого важного проекта компания Bauroc привлекла Aircrete Europe в качестве своего технологического партнера. Во время 5-недельного простоя завода, благодаря тщательным планированием между проектными группами Bauroc и Aircrete, проект был реализован в рамках бюджета и эффективно спланирован во время ежегодного планового зимнего закрытия завода. Кроме того, новая конструкция линии  разгрузки газобетонных блоков полностью адаптирована к потребностям местной производственной группы и соответствует размерам производственного цеха. Рынок газобетонных изделий постоянно растет. Являясь одним из крупнейших производителей в Северной Европе, Bauroc наращивает мощности, сохраняя при этом надежность производства на очень высоком уровне, что имеет ключевое значение для сохранения лидирующих позиций компании в качестве надежного поставщика высококачественной продукции из газобетона.

История проекта

Bauroc имеет одну производственную площадку в г. Огре, Латвия, которая представляет собой действующий завод наклонно-откидного типа с немецкой технологией и плоским автоклавированием (по 3 штабеля в каждом). Производственная мощность завода составляет 700 м3/день газобетонных блоков. В целях повышения надежности и безопасности существующего оборудования для укладки на поддоны с помощью вилочного погрузчика и полуавтоматической упаковки на заводе в Огре компания Bauroc инициировала проект модернизации этого участка, чтобы спроектировать и установить новую линию разгрузки газобетонных блоков, изготовленную по индивидуальному заказу. Параллельно с новой линией разгрузки компания Bauroc решила добавить 1 дополнительный автоклав, чтобы увеличить общую мощность завода. В течение 2020 года технические группы компаний Bauroc и Aircrete обсуждали конкретные требования к проекту, исходя из желаемого качества продукции и производительности линии, а также в рамках предполагаемого инвестиционного бюджета (Рис. 1). Целью инвестиций было (i) увеличить пропускную способность линии разгрузки газобетонных блоков (таким образом, общую производительность завода) и (ii) внедрить автоматизированную разгрузку, сепарацию, сортировку и переконфигурацию продукции (внутри массива) и укладку на поддоны автоклавированных газобетонных блоков в существующем заводском ц

Unloading Area “Before” During A Site Inspection In 2020

Рис. 1: Зона разгрузки «до» во время осмотра объекта в 2020 г.

 

Техническое описание и преимущества решения Aircrete

В качестве индивидуального и интегрированного технологического партнера компания Aircrete взялась за этот проект. Хотя проекты старых заводов, поставляемых другим поставщиком оборудования, по определению являются более сложными, Aircrete имеет большой опыт модернизации существующих заводов на основе старых технологий, чтобы обеспечить их соответствие последним стандартам и удовлетворить существующий и будущий спрос на рынке. Недавняя крупнейшая модернизация старой фабрики по производству газобетона до современной. Завод по технологии резки массива в горизонтальном положении Aircrete для AERCON в США является отличным примером этого.

В проекте Bauroc в Латвии возникли аналогичные проблемы: существующие параметры (например, размер массива) и элементы, связанные с компоновкой (например, положения крана и белый разделитель, элемент, который не требуется в стандартной конструкции Aircrete из-за отсутствия проблем с прилипанием) пришлось включить в новый дизайн, чтобы остаться в рамках бюджетных требований. Тем не менее, Aircrete удалось разработать решение, которое не только является более безопасным и надежным, но и обеспечивает Bauroc высоким уровнем гибкости в отношении вариантов разгрузки и упаковки. Новое решение может работать с ассортиментом газобетонных блоков длиной 600–625 мм, высотой 200–600 мм и толщиной 50–500 мм. Кроме того, имеется отдельная линия подачи для специальных продуктов, таких как U-образные блоки, расположенная перед машиной для изготовления стретч-чехла. Поддоны, используемые в решении, имеют размеры 1 200 x 800 мм (наиболее популярные), 1 200 x 1 000 мм и 1 200 x 1 200 мм, которые доставляются штабелями и вставляются друг в друга на заводскую площадку. Необходимо было дополнительно учитывать усиленные панели из газобетона, которые Bauroc намеревается производить в будущем, а это означает, что линия должна быть универсально приспособлена для обработки обоих продуктов на определенной стадии разгрузки. Кроме того, в новом проекте уже заложено будущее расширение производственных мощностей.

Наконец, из-за проблем с прилипанием, возникающих из-за технологии наклонной резки массива, даже при плоской/горизонтальной автоклавной обработке потребовался сепаратор. Так как компания Bauroc опасалась повреждения зеленого массива из-за дополнительной обработки так называемым зеленым сепаратором, Aircrete поставила белый сепаратор.

В целом, особенно из-за ограниченного пространства и требуемой гибкости, новая линия разгрузки газобетонных блоков от Aircrete должна была быть компактной, многофункциональной и эффективной (Рис. 2). Все эти требования были выполнены, что свидетельствует о силе организации Aircrete, когда речь идет о индивидуальных, сложных проектах по проектированию, доставке и установке оборудования.

Unloading Manipulator “During” Testing In The Netherlands In 2021

Рис. 2: Разгрузочный манипулятор «во время» испытаний в Нидерландах в 2021 г.

 

Благодаря новому решению Aircrete общее время цикла разгрузки в среднем составляет 5 минут на один массив, и он начинается с того, что новый опрокидывающийся стол принимает массив на раму для выдерживания, установленную с помощью существующего крана. Затем массив наклоняется на 90 градусов на циркуляционную платформу, в то время как рама для выдерживания удерживается, чтобы ее можно было удалить с помощью существующего крана в буфер. Затем массив на платформе подвергается белой сепарации, слой за слоем, и перемещается на сортировочную станцию, где отдельный сортировочный манипулятор может удалять целые слои блоков и заменять их новыми в случае повреждения. Затем полностью «чистый» массив направляется в буферную зону разгрузки, где специальный разгрузочный манипулятор может поместить целый массив на одну из буферных станций для добавления дополнительных слоев или непосредственно на разгрузочное устройство. Кран-палетоукладчик продолжает брать весь вертикальный слой блоков и за 2 хода укладывает их на нужный деревянный поддон. Логистика поддонов полностью автоматизирована, включая распаковку, подачу и разгрузку. Существующая установка для фольгирования стрейч-худом использовалась для фольгирования готовой продукции, как это уже привыкла компания Bauroc.

Подготовка и реализация проекта

Имея солидный опыт разработки сложных проектов модернизации, которые необходимо реализовать с минимальным временем простоя завода, Aircrete были привлечены в качестве технологического партнера для этого важного проекта, проектирование которого началось весной 2021 года. Были определены четкие подразделения и обязанности, а также был разработан подробный план подготовки к установке. Установка реализована в зимний период остановки завода в 2021/2022 гг. (Рис. 3 и 4). Известные проблемы пандемии, в том числе перебои с ценами и логистикой, блокировки, ограничения на поездки и карантинные требования, создали дополнительные трудности для проекта, однако, несмотря на эти проблемы, благодаря отличному сотрудничеству и поддержке со стороны команды Bauroc результат был достигнут в пределах временных рамок.

Новая Линия Разгрузки Газобетонных Блоков Aircrete 3D-Модель

New Unloading Line In Operation In 2022 – Photo

Рис. 3 и 4: Новая линия разгрузки в эксплуатации в 2022 г. – 3D-модель и фото

Ивар Сикк, председатель правления Bauroc, прокомментировал: «Поскольку Aircrete Europe имеет необходимый опыт и репутацию успешного проектирования и реализации сложных проектов модернизации, мы привлекли их в качестве нашего технологического партнера для этого важного проекта. Это был первый крупный проект с Aircrete, и, несмотря на то, что разработать решение так, как мы хотели, было непросто, обе команды справились очень хорошо. Мы надеемся на долгосрочные отношения с Aircrete в будущем. Тот факт, что Aircrete удалось также организовать привлекательное проектное финансирование, подтвердил их статус настоящего интегрированного технологического партнера».

Привлекательное проектное финансирование

Для этого проекта Aircrete Europe также смогла организовать привлекательное проектное финансирование для Bauroc. В рамках различных инициатив голландское государство предлагает возможные решения по экспортному финансированию на основе контракта с Aircrete. Это позволяет клиентам Aircrete получать выгодное финансирование на привлекательных коммерческих условиях. Aircrete поддерживает очень хорошие отношения с заинтересованными сторонами, участвующими в этих процессах (такими как Invest International (ранее известная как FMO) и Atradius), которые также уже участвовали в нескольких проектах Aircrete в прошлом (например, в Аргентине в 2016 году и в Узбекистане в 2021 году). Финансовые решения могут быть организованы через кредит покупателя или кредит продавца. В рамках кредита покупателя займ может быть структурирован либо непосредственно с клиентом, либо в виде межбанковского кредита с клиентским (местным) банком. Благодаря «зеленой» и устойчивой природе АГБ заводов, эти типы проектов получили повышенное внимание со стороны Нидерландского государственных финансирующих организаций, поскольку заводы газобетона производят экологически чистый строительный материал и тем самым вносят свой вклад в культуру устойчивого строительства будущего.

Для проекта Bauroc в Латвии, Атрадиус был привлечен в качестве финансового партнера. Финансирование проекта было структурировано как займ продавца, что означает, что в принципе Aircrete предоставляет 85% финансирования Bauroc по привлекательной процентной ставке и с долгосрочной структурой финансирования (Рис. 5). Через вексель (BoE) Bauroc и Aircrete договорились о будущих процентных платежах и погашении кредита, которые впервые начнут происходить только через 6 месяцев после завершения проекта. После успешного ввода в эксплуатацию все BoE были приобретены у Aircrete компанией Atradius, и Aircrete получила будущие платежи, связанные с BoE. В свою очередь, Atradius в будущем будет получать платежи непосредственно от Bauroc.

Прямое Финансирование С Помощью Dggf-Dtif

Рис. 5: Схема займа продавца

Марин Кастельейн, старший специалист по экспортным кредитам Atradius Dutch State Business, прокомментировала: «Я очень рад видеть еще одну сделку, в которой Aircrete Europe участвует. В нашей роли по предоставлению Нидерландским экспортным компаниям продуктов экспортного финансирования для их проектов оценка ESG стала фундаментальной частью нашего процесса подачи заявок. Компания-экспортер, экспортируемый продукт или оборудование и бизнес-деятельность клиента должны соответствовать нашим требованиям ESG, чтобы мы могли облегчить проект с помощью экспортного финансирования. С Aircrete Europe мы уже успешно реализовали несколько проектов, и их организация в сочетании с экологичными строительными материалами, которые может производить их оборудование, делает его прекрасным примером успешного финансирования экспорта на практике!»

О Bauroc

Bauroc (до начала 2017 года AEROC) — крупнейший производитель газобетонных блоков в Северной Европе. Семейная группа была основана в 2001 году, имеет годовой оборот около 65 миллионов евро и насчитывает 240 сотрудников в четырех странах. Bauroc управляет тремя современными заводами по производству газобетонных блоков в странах Балтии и заводом по производству силиката кальция в Литве. Компания продает свою продукцию во всех странах Балтии и Северной Европы, а также в Исландии, Польше, Германии и Швейцарии под торговыми марками «bauroc» и «roclite». Силикат кальция продается под торговой маркой «silroc». Под этими торговыми марками Bauroc предлагает широкий и разнообразный ассортимент продукции, включающий широкий ассортимент блочных изделий, армированных перемычек, крупногабаритных элементов крыш и стен, инструментов, сухих смесей и аксессуаров для монтажа изделий. Кроме того, под брендом JAMERA Bauroc предлагает комплексное строительное решение с доставкой и сборкой комплектов домов под торговой маркой JAMERA. Основанная на продуктах AAC, JAMERA представляет собой функциональную и энергоэффективную концепцию дома, созданную для скандинавского климата и обеспечивающую исключительно здоровую внутреннюю среду.

 

Заинтересованы в установке новой автоматической линии разгрузки газобетонных блоков на вашем заводе? Свяжитесь с нами!

 

Прокрутить вверх